Лахта Центр – общественно-деловой комплекс в Санкт-Петербурге, вызывающий неоднозначное отношение. Что это: новый символ Северной столицы, воплощенная энергия огня, лучший небоскреб мира по версии Emporis Skyscraper Award или же очередной никому не нужный бизнес-центр, портящий привычную картину исторически сложившихся районов города? Одни считают Лахта Центр красивой и интересной конструкцией, которая становится все более популярной точкой притяжения и коренных жителей города на Неве, и туристов. Сторонники архитектурного консерватизма, в свою очередь, не понимают, почему кто-то называет этот небоскреб, напоминающий диковинный инопланетный корабль, достопримечательностью и радуется его появлению в Санкт-Петербурге.
Как и у другого знаменитого долгостроя – Дома советов в Калининграде, у Лахта Центра сейчас на порядок больше противников, чем поклонников. Но когда-то и парижанам не нравилась Эйфелева башня, а сейчас Париж без неё и вовсе не Париж. Так что, вполне возможно, Лахта Центр ждет та же слава. Поживем – увидим!
Лахта Центр в настоящее время закрыт, ведутся работы по отделке помещений и благоустройству территории. Открытие комплекса планируется в ноябре 2023 года.
Первоначальный проект назывался «Охта Центр». Построенный по нему объект должен был находиться в Красногвардейском районе напротив Смольного собора, в центре Санкт-Петербурга. Но так как данная территория, на которой расположен памятник «Шведская крепость Ниеншанц», признана ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия, то многим россиянам эта затея совсем не понравилась. Ожидаемо против строительства высказался и Франческо Бандарин, экс-глава учреждения по вопросам культуры. Из-за возникших разногласий и пикетов, устраиваемых петербуржцами в защиту привычной картины старого города, было принято решение перенести строительные работы на берег Финского залива в район Лахта. В переводе с финского lahti означает «залив». Примечательно, что небоскреб сменил не только прописку, но и название.
Высота смотровой площадки Лахта Центра в сравнении с другими небоскребамиВ истории строительства уже Лахта Центра скептических выступлений было не меньше. Одни называли этот проект «убийцей экологии», другие утверждали, что пострадают щавелевые клещи и комары-эндемики, а третьи призывали подумать о птицах. Но больше всех на фоне протестующих против строительства общественно-делового комплекса выделялись те, кто переживал о судьбе Приморского шоссе и стадиона на Крестовском острове. «А причем здесь шоссе и стадион?» – спросите вы. А притом, что в случае «сдувания» башни ветром она упадет либо в сторону Финского залива (поднимется волна и смоет стадион), либо в сторону шоссе (проезд будет перекрыт).
Ученые же, невзирая на все противоречия, сошлись на том, что место для строительства здания было выбрано правильно. На этапе подготовки строительных работ были проведены многочисленные исследования, результаты которых свидетельствуют о том, что конструкция будет обладать высоким уровнем устойчивости к землетрясениям, и выдержит толчки в 6 баллов по шкале Рихтера. И действительно, здесь получилось заложить максимально надежный и устойчивый фундамент, ведь отличающиеся особой прочностью вендские глины на данной территории залегают всего лишь на глубине 30 м.
Лахта Центр с высотыШпиль Лахта Центра на фоне зимнего Санкт-ПетербургаЗаказчик и по совместительству инвестор проекта – акционерное общество «Газпромнефть Восточно-Европейские проекты». Генеральный подрядчик – основанная турецкими бизнесменами компания Renaissance Construction. В сооружении небоскреба принимали участие десятки строительных организаций. На стройке работало около 11 000 человек разных национальностей: русские, итальянцы, турки, узбеки, таджики, сербы, немцы, корейцы. Работа велась круглосуточно, без перерывов и выходных. В среднем на строительство одного этажа здания уходило 5-7 дней. Стоимость строительства – 1,77 млрд долларов или 155 млрд рублей.
Фундамент башни Строительство в 2015 годуВ 2012 году стартовали производство монтажно-строительного оборудования и установка буронабивных свай. В том же году провели работы по созданию котлована и возвели коробчатый фундамент. В 2014 году строительство котлована и основания небоскреба было завершено. Всего заложили 2080 свай.
Нулевой цикл строительства подошел к концу в 2015 году. В том же году под башню комплекса был изготовлен коробчатый фундамент: произведены заливка нижней плиты башни, армирование и бетонирование не только подземных этажей центрального ядра здания и промежуточной плиты (представляет собой перекрытие второго подземного этажа), но и верхней плиты.
Строительство Лахта Центра. 2017 год50 этажей ядра башни и от 2 до 7 этажей Многофункционального здания были возведены с сентября 2015 года по октябрь 2016 года. В июле 2016 года 35-этажный Лахта Центр стал самым высоким зданием Санкт-Петербурга, его высота достигла 147 м (высота предыдущего рекордсмена «Лидер-тауэра» – 145,5 м). В октябре 2017 года общественно-деловой комплекс побил еще один рекорд и стал самым высоким зданием не только России, но и Европы. Его высота достигла 374 м. В январе 2018 года реальная высота небоскреба сравнялась с проектной высотой и достигла 462 м.
В октябре 2018 года Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал Лахта Центру разрешение на ввод в эксплуатацию. Многофункциональный комплекс был поставлен на кадастровый учет.
Летом 2017 года стартовал нулевой цикл второй очереди, и уже в ноябре обустройство свайного поля было завершено. В сентябре 2019 года в Комплексе зданий и сооружений были установлены металлоконструкции, залиты бетонные перекрытия, проложена коммуникация и установлены стеклопакеты. В июле 2020 года Госстройнадзор дал разрешение на введение второй очереди общественно-делового комплекса.
Официально небоскреб строился с 2012 года по 2018 год, но он до сих пор закрыт. Когда же откроется Лахта Центр? На этот вопрос нет однозначного ответа. По состоянию на октябрь 2022 года ведутся отделочные и прочие виды внутренних работ, благоустраивается территория. На официальном сайте небоскреба указано, что дата открытия комплекса будет объявлена только после завершения этих работ.
Общественно-деловой комплекс «Лахта Центр» состоит из пяти объектов: башни (петербуржцы называют её «газоскреб», «кукурузина», «огурец», «башня Саурона»), многофункционального здания (МФЗ), комплекса зданий и сооружений (КЗС), здания арки главного входа и стилобата. Общая площадь комплекса – 570 000 м².
Архитектурная концепция общественно-делового комплекса была разработана в 2011 году британским архитектурным агентством RMJM. За основу была взята идея отмененного в 2010 году проекта «Охта-Центр». Концепцию дизайна интерьеров разработало европейское бюро Exclusiva Design Srl.
Лахта Центр оснащен инновационной системой подсветки, которая объединяет башню, арку главного входа, площади и Многофункциональное здание. Система подсветки включает в себя примерно 0,5 млн светодиодов, встроенных в 23 000 осветительных приборов. На башню приходится приблизительно 17 000 осветительных приборов.
Комплекс Лахта центр в 2021 году462-метровая башня является самым северным небоскребом во всем мире и входит в пятерку самых экологичных сверхвысоких построек планеты. В плане здание представляет собой звезду с пятью лучами. Каждый луч имеет конусообразную закрученную форму и расходится от центрального ядра. Все пять крыльев башни поэтажно поворачиваются относительно своих центров на 0,82 градуса – по всей высоте это примерно 90 градусов. Технические и архитектурные решения башни Лахта Центра, над которыми с 2011 года работают инженеры, конструкторы и архитекторы АО «ГОРПРОЕКТ», являются во многих аспектах инновационными не только для Российской Федерации, но и для всего мира.
Крыши Санкт-Петербурга и Лахта ЦентрЛахта Центр в период белых ночейВ проекте башни нет ни одного типового, повторяющегося этажа, поэтому неудивительно, что по сравнению с другими существующими в мире небоскребами Лахта Центр считается одним из наиболее оригинальных и сложных. Воплотить в реальность этот проект стало возможным только благодаря параметрическому проектированию и использованию BIM-технологий. Последние позволяют службе эксплуатации четко видеть структуру комплекса и все его инженерные системы, чтобы не только эффективно ими управлять, но и быстро выявлять и исправлять возникающие проблемы.
Уникальные операции по единовременному и непрерывному бетонированию плит фундамента башни в нижнюю плиту – чуть больше 19 600 м³ – проводились в 2015 году. В течение 49 часов выполнялось бетонирование без остановок и перерывов. В данной отрасли это новый рекорд, который был занесен в Книгу рекордов Гиннесса.
План типового этажа в Лахта ЦентреБуронабивные сваи использовались в качестве основания для фундамента башни. Всего было использовано 264 бетонные сваи. Их диаметр – 2 м, глубина бурения – 72 м и 82 м. Устойчивость небоскреба обеспечивается благодаря специальной конструктивной системе, которая состоит из ядра, несущих колонн и аутригеров.
Основной элемент конструктива – это ядро жесткости. Оно поднимается до 86 этажа здания. В ядре сосредоточены все важные для нормального функционирования высотки коммуникации, зоны безопасности и лифтовые шахты.
Всего в ядре небоскреба Лахта Центра расположено 40 лифтов разного назначения: пассажирские высокоскоростные, хозяйственно-административные, пожарные, экстренные для использования в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. Лифты доставляют пассажиров на нужный им этаж максимум за 1,4 минуты. Средняя скорость лифтов – 5,25 м/с, а среднее время ожидания – 15-20 секунд.
Лифты комплексаЛифты комплексаБашня оснащена инновационной системой пожаротушения. Главная особенность этой системы – использование для тушения пожаров тонкораспыленной воды. Когда система срабатывает, то пожар тушит не привычный «дождь», а густой и очень плотный туман, который отлично поглощает угарный газ и сажу. В интерьерных зонах установлены огнезащитные шторы, а для защиты фасадного остекления предусмотрено автоматическое спринклерное орошение.
Система пожаротушенияОдним из значимых элементов архитектурного решения небоскреба является двухниточный интеллектуальный фасад. В целом же вся фасадная оболочка разделена на однониточные и двухниточные зоны. Чтобы остеклить внешнюю нитку фасада, было принято решение применить инновационную систему холодногнутого остекления, благодаря чему изогнутая фасадная поверхность визуально смотрится непрерывной и цельной. Ламинированный стеклопакет при изготовлении без какого-либо термического воздействия принимает форму рамы за счет изгиба закаленного стекла. Так создается выгнутый по спирали и абсолютно гладкий фасад, который прекрасно отражает облака и небо.
Вид на Лахта Центр со стороны Парка 300-летия Санкт-ПетербургаХолодногнутый фасад Лахта Центра – самый большой во всем мире. Он состоит из 16 505 модулей, имеющих форму гнутых параллелограммов. Площадь каждого такого модуля – 11 м², а вес – 740 кг.
По периметру башни располагаются буферные зоны, которые представляют собой пространство между двух ниток фасада. Каждая буферная зона по высоте занимает одновременно два этажа. В холодное время года теплоизоляцию в закрытом положении фрамуг, а в теплое время года естественную вентиляцию обеспечивает образовавшееся между двумя слоями остекления воздушное пространство. Благодаря воздушному пространству можно существенно снизить затраты на кондиционирование летом и отопление зимой.
Башня Лахта Центра состоит из 87 надземных и 3 подземных этажей. Она включает в себя входную зону, пересадочные и технические этажи, панорамный двухуровневый ресторан с обзором на 360 градусов, а также обзорную площадку, с которой можно посмотреть на город с высоты 360 метров.
Лахта ЦентрМФЗ – объект общественно-делового комплекса, разделенный на два корпуса, у которых общие кровля и фундамент. Предполагается, что именно в МФЗ будет расположено множество общественных пространств Лахта Центра. Особенностью многофункционального здания является наклон торцевых фасадов, он имеет отрицательный угол. У МФЗ переменная этажность от 7 до 17 этажей. Пик высоты здания – 82 м, длина – 300 м.
У здания рамная конструктивная схема. Для постройки этого объекта было использовано около 25 000 тонн металлоконструкций. Основные несущие элементы – 4 ядра из железобетона, которые воспринимают вертикальные и горизонтальные нагрузки и передают их на фундамент. Фундамент же выполнен в виде опирающегося на сваи плитного ростверка.
Между корпусами многофункционального здания расположен атриум, через пространство которого перекинуты переходные мосты. Кровля атриума выполнена из полимерных светопрозрачных мембран ETFE. Из атриума, который по своей сути является пешеходной зоной, можно легко попасть в нужный объект здания. Амфитеатр
Архитектура КЗС практически полностью повторяет архитектуру МФЦ, но между ними есть определенные отличия. Максимальная высота Комплекса зданий и сооружений – 85 м, а переменная этажность – от 2 до 13 этажей. Конструктивная схема КЗС состоит из 16 ядер жесткости.
Два подземных уровня здания образовываются благодаря единому стилобату обоих корпусов комплекса. Предполагается, что в КЗС будут, в основном, расположены офисы.
Адрес Лахта Центра: г. Санкт-Петербург, Лахтинский проспект, дом 2, корпус 4. В декабре 2018 года специальной комиссией был утвержден новый адрес: улица Высотная, дом 1.
Официальный сайт: https://lakhta.center/.
Телефон пресс-службы: +7 (812) 448-31-61.
В 2025-2026 годах планируется строительство станции метро «Лахта», поэтому добраться до небоскреба будет очень легко. В РЖД планируют создать дополнительную платформу, которая будет расположена в 400 м от Лахта Центра. А еще проектом предусмотрено подключение комплекса к улично-дорожной сети при помощи двух односторонних мостов на две полосы – северного и южного.
Северный мост будет проходить от Приморского шоссе до кольцевой развязки на территории комплекса, а южный – от улицы Савушкина до той же кольцевой развязки. На южном мосту планируют оборудовать огражденную дорожку для велосипедистов. Кстати, еще одна замечательная новость для велосипедистов: по территории комплекса будет проходить 600-метровая велодорожка, а в самом комплексе будет оборудована велопарковка на 90 мест.
Пока что ближайшей станцией метро является станция «Беговая» Невско-Василеостровской линии метро (3-я или зеленая линия). Станция расположена в 1,7 км от общественно-делового комплекса. От этой станции метро к Лахта Центру ходят автобусы № 101, 110, 211, 216 и маршрутки № 417, 405, 400, 305а, 305, 232, 210, 206. Пока башня еще не работает, на нее можно посмотреть и из парка 300-летия Санкт-Петербурга.
Есть еще один хороший вариант: можно доехать от Финляндского вокзала до платформы «Лахта», а оттуда уже дойти до места назначения (6 минут ходьбы в среднем темпе) или проехать всего одну остановку на общественном транспорте.
Также до Лахта Центра можно вызвать такси, попутно наслаждаясь прекрасными видами Санкт-Петербурга.
Смотрите также: Купальня Афродиты, Шри-Ланка, Острова Кука, Фиджи, Алитус, Хельсингборг, Рувензори, Куликово поле