Видео: Гора Чогори
Основные моменты
Гора Чогори и окружающие ее вершины хребта Каракорум – подлинная «горная Мекка» для поклонников высокогорных восхождений высшей степени сложности. Ежегодно в регион прибывают десятки альпинистов из разных стран мира, мечтающих покорить труднодоступные пики. Но это удается далеко не всем. Склоны Чогори нередко подвергаются ураганным ветрам и обильным снегопадам, угрожающим жизни путешественников. Нередко в ожидании хорошей погоды альпинистам приходится укрываться в палатках базовых лагерей по две-три недели. В таких случаях ограниченный запас кислородных баллонов, продуктов, топлива, лекарств и воды вынуждает разочарованных экстремалов, так и не достигших пика К2, пускаться в обратный путь.
Благоприятный период для восхождений на Чогори наступает в июле и длится по сентябрь. В это время солнце начинает пригревать, температура воздуха поднимается и ледники, питающие горные реки, интенсивно тают. Группы альпинистов направляются из предгорий к базовым лагерям загодя, еще во второй половине мая, чтобы успеть перебраться через горные потоки, пока вода в реках не поднялась.
Однако к подножиям Чогори едут не только альпинисты-экстремалы. Туристов привлекают горные ландшафты, высокогорные озера с прозрачной чистой водой и цветущие альпийские луга на плато. Для путешественников, желающих полюбоваться живописными горными рельефами при посещении местных природных достопримечательностей и исторических памятников, пакистанские туроператоры устраивают незабываемые поездки.
История горы Чогори
По геологическим часам Каракорум – молодые горы, все еще продолжающие расти. Этот массив, созданный столкновением тектонических плит Индийского и Азиатского континентов, поднялся в планетарном катаклизме около 65 миллионов лет назад, в начале кайнозойской эры. Примерно в ту же эпоху на планете вымерли динозавры, появились первые млекопитающие.
В середине XIX века английский военный геодезист полковник Томас Дж. Монтгомери составлял подробную географическую карту владений Британской империи в Северной Индии. Однажды офицер пересек Кашмирскую долину и поднялся на одну из вершин горы Хармук (5142 м), что возвышается к северо-западу от Гималайского хребта. В ясную погоду с вершины его взору открылся панорамный вид на далекий горный хребет Каракорум, расположенный примерно в 240 км к северу. Монтгомери зарисовал этот ландшафт в дневнике, пронумеровав увиденные на горизонте пики. Цифры он предварил буквой «К», означавшей «Каракорум», чтобы не запутаться в записях.
К2 с восточной стороны, сфотографировано во время экспедиции 1909 г.Под геодезическим индексом «К2» исследователь изобразил профиль горы, впоследствии получившей название «Чогори», то есть «величественная» на одном из тибетских наречий. Но так окрестили гору не тибетцы, а европейские географы, когда выяснилось, что затерянный в горных массивах пик никогда не имел собственного имени у местных жителей. Люди, столетиями жившие в окрестных долинах, попросту не могли его увидеть, ведь вершина была заслонена хребтами, часто скрытыми в облаках.
Однако новое название «Чогори» прижилось не везде. В Китае гора зовется «Дапсанг», на языке урду в Индии – «Ламба Пахар», в Центральной Азии – «Когир», а в западных географических энциклопедиях и международной среде альпинистов этот пик по традиции именуется К2.
Чогори также известна под мрачными прозвищами «Гора-убийца» и «Дикая гора». Именно так охарактеризовал ее известный американский альпинист Джордж Белл после восхождения на пик К2 в 1953 году. И правда, бесстрастная статистика свидетельствует, что из каждых четырех альпинистов, достигших вершины, один участник экспедиции обречен на гибель. Более романтично назвал свою книгу о покорении Чогори итальянский спортсмен и писатель Райнхальд Андреас Месснер, побывавший на вершине в 1979 г. Свою драматичную хронику он озаглавил Montagne di montagna («Гора гор»).
Пик Чогори напоминает пирамиду с острыми зазубренными гранями. Несколько покрытых льдом и снегом гребней издали представляются естественными путями к вершине, но это впечатление обманчиво. Коварные обледеневшие склоны очень крутые, там невозможно разбить палатки лагеря, а порывы штормовых метелей сбивают с ног. С отвесных скал часто срываются снежные лавины, сметающие все на своем пути и неузнаваемо изменяющие разведанный ранее рельеф. Альпинист Фоско Мараини писал, что на вершине его окружали только холодные звезды, обнаженные скалы и мрачные бездны. Этот первозданный безмолвный пейзаж, существовавший еще до появления первого человека, производит невероятное впечатление.
В 1892 году англичанин Мартин Конвей достиг места слияния ледников Балторо и Годвин-Остен на высоте 4691 м. Эту локацию он назвал «Конкордия». С той поры здесь устраиваются базовые лагеря альпинистов.
Первую отчаянную попытку взойти на Чогори по северо-восточному гребню предприняла британская научная экспедиция во главе с Оскаром Экенштейном и Алистером Кроули в 1902 г. За 68 дней исследователи добрались до отметки 6526 м, но морозный штормовой ветер с густой снежной метелью вынудил их повернуть назад.
Акилле Компаньони на вершине К2 во время первого восхождения (31 июля 1954 г.)В 1909 году эстафету покорителей Чогори подхватил итальянский принц Луиджи Амадео, герцог Абруцци. Он повел свою группу через южный отрог К2, известный теперь как хребет Абруцци. Экспедиция добралась до высоты в 6250 м. Путь преградило огромное ущелье, далее поднимались невероятно крутые склоны, и принц счел, что восхождение на пик Чогори по южному маршруту невозможно. Тем не менее, этот трекинг впоследствии стал доступен для альпинистов, оснащенных современным снаряжением и экипировкой.
Первыми покорителями вершины Чогори стали итальянские скалолазы Лино Лачеделли и Акилле Компаньони, взошедшие на пик 31 июля 1954 года. Они проложили свой путь по хребту Абруцци. За первопроходцами последовали десятки других экспедиций, открывших новые маршруты по восточным гребням со стороны Пакистана.
По северному хребту Чогори, берущему начало на склонах, обращенных к Китаю, в августе 1982 года к вершине впервые прошла группа японских альпинистов, которую возглавлял Юкихиро Янагисава. При спуске лидер группы погиб. Северный маршрут не пользуется популярностью не только из-за сложного рельефа: китайские власти явно не заинтересованы в переходах по спорной территории, чиновники устраивают массу бюрократических препон при оформлении документов.
Первой женщиной, покорившей Чогори, стала польская спортсменка Ванда Руткевич. Она поднялась на пик 23 июня 1986 года. Через 30 минут в тот же день вершины достигла французская семейная пара Лилиан и Морис Баррард. Спускаясь к промежуточному лагерю по южным склонам, супруги попали под удар обвала льда и погибли.
Южная сторона K2 с маршрутом АбруцциГора Чогори ежегодно собирает свою смертоносную дань, но экстремалы продолжают штурм К2. В течение дня 22 июля 2022 г. на вершину Чогори взошли более 100 альпинистов. Эта дата вошла в хронику покорения горы К2 как самый массовый десант на ее пик.
Все успешные восхождения были совершены в летний период. Но в середине января 2021 года группа из 10 непальских альпинистов вошла в историю – они впервые покорили вершину Чогори зимой, при самых сложных погодных условиях в 40-градусный мороз. Один из них, 36-летний Нирмал Пурджа, установил еще один рекорд – он стал единственным в мире человеком, взошедшим на К2 без использования кислородной маски.
Мстительная гора омрачила триумф Непала очередными жертвами: в тот же день в другой группе сорвался в пропасть испанец Сержи Минготи, утративший веру в победу и решивший вернуться в базовый лагерь. В той же международной группе пропали без вести еще трое альпинистов.
Скалолаз Алан Хинкес, побывавший на вершине Чогори, однажды заявил, что восхождение на К2 опаснее космического полета на Луну. И правда, к весне 2023 года удручающий список альпинистов их разных стран, погибших при штурме горы Чогори, превысил 90 человек. В районе базового лагеря на южном отроге Чогори есть скромный мемориал, где к скалам прикреплены таблички с именами и фотографиями альпинистов, чья жизнь оборвалась на склонах горы.
Пройденные маршруты на северо-западной части горы
География
Гора Чогори, возносящаяся на 8611 м, – высочайший пик массива Каракорум, простирающегося от границ Афганистана с северо-запада к юго-востоку на 700 км. Каракорумский массив межует с Гималаями, Памиром и Гиндукушем, образуя обширную горную страну, отделяющую Индийский субконтинент от пустынных просторов Центральной Азии. По гребням хребта Каракорум проложена граница между Таджикским автономным районом Синцзянь-Уйгурского округа Китая и спорным регионом Гилгит-Балтистан, находящимся под управлением Пакистана. Территория, сопредельная с горой Чогори со стороны Пакистана, включена в национальный парк «Центральный Каракорум», раскинувшийся на 10 000 км².
Пик Чогори, являющийся одним из национальных символов Пакистана, окружают острые вершины Каракорумских гор высотой от 6000 до более 8000 м, разделенных километровыми пропастями. На дне ущелий, словно замершие реки, мерцают протяженные ледовые поля. К слову, в районе горы Чогори находятся самые большие на планете ледники, известные за пределами полярных широт.
Место слияния ледников Годвин-Остен и Балторо, в ущельях на высоте 4620 м, называют Конкордией. Только отсюда взорам восхищенных путешественников пик Чогори впервые открывается во всей своей суровой красоте. Для наблюдателей, находящихся ниже, в предгорных долинах, вершина Чогори не видна, ее скрывают окружающие горы. Обычно экспедиции альпинистов разбивают на Конкордии промежуточный лагерь. Высокие стены ущелий хорошо защищают палатки от ветра.
К северу от ледника Балторо возвышается группа скальных образований, известных как башни Транго. Все они имеют собственные имена, отвечающие причудливым очертаниям: Монах, Обелиск, Замок и другие. Большая башня Транго (6286 м), считается высочайшей скалой на планете. Ее восточная сторона, словно срезанная ножом, представляет самый протяженный в мире вертикальный склон (1340 м). Эту стену в 1984 году одолели норвежские альпинисты Ганс Кристиан Досет и Финн Дэли. Они с триумфом поднялись на вершину, но оба скалолаза погибли при спуске.
Вид на К2 из лагеря Броуд-ПикГорные плато хребта Каракорум малолюдны. Население сосредоточено в деревнях, разбросанных по горным склонам. Ближайший к подножию Чогори город, располагающий аэропортом, – Скарду, административный центр Гилгит-Балтистана, лежащий на высоте 2228 м над уровнем моря. На аэродроме Скарду базируются вертолеты пакистанских горных спасателей. Но винтокрылые машины способны долететь лишь до базовых лагерей, расположенных на отметках примерно 4000-5000 м. Разреженный воздух не позволяет вертолетам подняться выше. Таким образом, альпинисты, попавшие в беду на высотах от 5 до 8 км, могут рассчитывать только на помощь товарищей. Но на таких высотах с трескучими морозами и дефицитом кислорода человек способен выжить не более полутора-двух суток.
Примерно в 190 км к северо-западу от Скарду находится деревня Асколи – последний населенный пункт, куда можно добраться на внедорожнике перед лабиринтом горных ущелий, пиков и ледников. Поездка из Скарду в Асколи по серпантинам ухабистой горной дороги длится около 8 часов. Поселок располагается на высоте 3092 метра в долине реки Шигар, притока Инда. Эта деревня является воротами восхождений на Чогори и другие соседние «восьмитысячники» Каракорума – Гашербрум I (8080 м), Броуд Пик (8047 м), Гашербрум II (8035 м), находящиеся немного южнее, в массиве Балторо Музаг.
Из Асколи экспедиции альпинистов отправляются к далеким базовым лагерям пешком. Часть пути тяжелые вьюки с продуктами и снаряжением несут выносливые ослики. Но наступает момент, когда альпинистам приходится отправлять животных с погонщиками обратно и взваливать поклажу на свои плечи.
Флора и фауна
В предгорьях Каракорума, расположенных до высоты 2700-3000 м, вдоль бурных речных потоков растут ивы, тополя, олеандры, можжевельники. Тут есть озера с кристально чистой ледяной водой, где водится форель. На высотах до 4800-5100 м каменистые склоны и плато прорезаны руслами многочисленных ручьев, стекающих с тающих ледников, растительность здесь чахлая. Выше располагаются лишь голые скалы и ледники.
Животный мир на склонах Чогори, да и всего Каракорумского хребта, давно истреблен охотниками. Изредка встречаются бурые медведи, снежные барсы, тибетские архары (горные бараны), овцы, козы. В потоках восходящего воздуха парят гималайские грифоны и беркуты.
Между тем, высокогорная фауна нашла убежище в национальных заповедниках Хунджераб (Пакистан) и Такскорган (Китай), устроенных по обе стороны хребта и граничащих с высокогорным Центрально-Каракорумским национальным парком. Кроме упомянутых животных, там обитают стада диких тибетских яков. Эти могучие быки, густо поросшие длинной шерстью, вплотную приблизились к невозвратной грани вымирания.
Климат и погода
Каракорумская горная цепь, в которой находится пик Чогори, располагается в зоне полузасушливого резко континентального климата. Разреженный воздух высокогорья, интенсивная солнечная радиация, штормовые ветры и значительные суточные колебания температуры воздуха – характерные климатические особенности региона. В конце сентября сильные западные циклоны приносят в Каракорум суровую зиму, продолжающуюся до апреля. На вершине Чогори в это время температура воздуха достигает –50 °С.
Северные склоны, обращенные к Центральной Азии, чрезвычайно засушливы и почти лишены растительности. Но у их подножий раскинулись благодатные оазисы Таримской котловины, принадлежащей Китаю.
Полную противоположность представляют южные склоны Чогори, обращенные к Пакистану. Эта часть горного хребта подвержена влажным муссонным ветрам, веющим с Индийского океана с мая по сентябрь. В долинах предгорий климат теплый, там в изобилии растут персики, сочные груши и абрикосы. Муссоны приносят сильные дожди, но выше 5000 м, где даже летом средняя температура колеблется около отметки 0 °С, осадки выпадают в виде снега и града.
В сейсмически активном регионе часто происходят землетрясения, вызывающие обвалы гигантских скал и ледяных глыб, сходы снежных лавин. Подножия пика К2 усеяны такими обломками, покрытыми хрупким льдом. Они невероятно затрудняют продвижение альпинистов к вершине.
Панорама горы Чогори
Альпинистские туры на Чогори
Группы альпинистов из зарубежных стан пользуются услугами специализированных пакистанских компаний. Все бюрократические формальности организаторы берут на себя. При этом альпинисты обязаны самостоятельно оформить страховые полисы, визы, а также должны располагать качественной экипировкой и снаряжением. Все необходимое можно докупить в Исламабаде или Скарду.
Участников похода встречают в аэропорту столицы Пакистана. В отеле группа отдыхает, на следующий день устраиваются экскурсии к столичным достопримечательностям. Здесь же согласовывается план восхождения, тщательно проверяется снаряжение. Затем альпинисты вылетают в Скарду, откуда и стартует высокогорная экспедиция. Поход к вершине К2 и возвратный путь длится 52 дня. Стоимость приключения составит от 35 000 $ с персоны.
Туризм
Для туристов, желающих только лишь взглянуть на гору Чогори, а не совершать опасное восхождение на ее вершину, доступны интересные маршруты из города Скарду. Однако и такие «облегченные» туры требуют хорошей физической формы участников, а также соответствующей экипировки. Один из приключенческих треков, позволяющих окунуться в атмосферу альпинистских экспедиций – поход к базовому лагерю К2, служащему главным опорным пунктом всех экспедиций на Чогори. Из Скарду группы туристов доставляются в поселок Асколе на джипах, поездка длится 6-8 часов. Примерно треть дороги проложена по левому берегу верхнего течения реки Инд.
Нирмал «Нимс» Пурджа на вершине К2, июль 2019 года
В 2021 году от Асколе обустроили вполне проходимую для внедорожников каменистую трассу еще на два десятка километров, до поселка Джола (3200 м над уровнем моря). Оттуда путь пешеходов, нагруженных рюкзаками, лежит к западу. Путешественникам предстоит преодолеть 180 км крутых горных склонов, ледовых полей и осыпей, придется пробираться по узким карнизам, свисающим над пропастями. На трассе трекинга, в пределах дневного перехода, устроены лагеря с постоянным персоналом обслуживания – Корофонг, Бардумал, Урдукас, Хобурце, Конкордия, где усталые странники могут отдохнуть и переночевать в палатках с теплыми постелями. В кемпингах есть кухни и столовые, туалеты, душевые.
Конечный пункт восхождения, базовый лагерь К2, находится на высоте 5100 м. От Асколи туристы добираются туда 8 дней. Это конечная точка маршрута, отсюда туристы возвращаются в поселок Асколи, где их ожидают машины, отвозящие путников к благам цивилизации в административном центре Скарду. Путешествие длится от 16 до 25 дней, в зависимости от погоды и физических сил участников трекинга.
Лето – отличное время для этого похода. Наиболее благоприятная погода на маршруте устанавливается в июле-августе. Следует сказать, что самостоятельно отправиться в такое путешествие невозможно. Законодательство Пакистана требует, чтобы туристов сопровождал местный гид. К тому же, самостоятельный трекинг потребует получения специального разрешения, процедура длится не менее месяца. Кроме договорной оплаты за тур, нужно заплатить 100 $ за переход по территории национального парка «Центральный Каракорум».
В столице Пакистана можно заказать вертолетный тур, включающий осмотр с воздуха горы Чогори и других пиков Каракорумского хребта, поездки на автомобиле по цветущим долинам Скарду, Шигар и Асколе, откуда открываются потрясающие горные пейзажи. В путешествие включены посещения средневековых крепостей на древнем Транскаракорумском тракте, походы на горные ледники, знакомство с достопримечательностями. Туристы ночуют в отелях нескольких городов, а в отдаленных горных локациях для путешественников подготовлены палаточные кемпинги. Воздушное сафари длится 11 дней. Тур начинается и завершается в аэропорту Исламабада. Стоимость приключения – от 6500 $.
Интересные места
K2 MuseumВ городе Скарду стоит посетить Музей горы Чогори (K2 Museum), расположенный в саду, на территории скромной гостиницы Motel Sadpara Lake. Музей создан в 2004 году при содействии правительства Италии, в ознаменование полувекового юбилея успешной экспедиции итальянских альпинистов, впервые в истории взошедших на вершину пика Чогори в 1954 г. Помещение выполнено в виде пирамидального шатра из водонепроницаемой ткани.
В экспозиции представлены фотографии, документы, спутниковые снимки, дневники, крупномасштабные топографические карты и другие материалы, повествующие обо всех экспедициях, покоривших пик К2 за истекшие 50 лет и в последующие годы. Здесь хранятся личные вещи и снаряжение знаменитых альпинистов, личные дневники с описаниями подробностей восхождений. Отдельные стенды посвящены истории покорения Чогори с начала минувшего века, где видное место занимает рассказ об экспедиции итальянского принца Абруцци. Желающие могут посмотреть подборку видеофильмов о горе Чогори, купить диски с записями, приобрести сувениры. Музей открыт с 10:00 до 14:00, вход свободный.
В 3 км от Скарду на скале высечена огромная фигура Будды. Изображение было выполнено в VIII веке. Неподалеку, на озере Шангрила, располагается одноименный курортный комплекс, выстроенный в стиле буддийских храмов.
В районе Скарду можно посетить горные пещеры, где были обнаружены наскальные рисунки эпохи неолита. На стенах скал, вдоль караванных троп Каракорумского тракта странники столетиями оставляли автографы, добрые пожелания, выцарапывали молитвы. Исследователи насчитывают до 30 000 надписей и рисунков. Временной диапазон граффити – примерно от VII тысячелетия до н. э. до прихода в Пакистан исламской религии в XVI веке. Для осмотра этой каменной летописи из Скарду организовываются экскурсии.
Где остановиться
Город Скарду – ближайшая к горе Чогори локация, где можно остановиться в туристических отелях с широким диапазоном цен. Эти места – популярное туристическое направление в Пакистане. Здесь путешественников ожидает выбор из 124 мест проживания, от чистых комнат в гостевых домах до вполне европейских гостиниц.
Шикарный курортный отель Shangrila Resort Skardu предлагает номера за 233-292 $ в сутки. Комплекс выстроен на берегу горного озера, здания стилизованы под буддийские пагоды. Курорт имеет любопытную литературную историю, он также известен оригинальным рестораном, расположенным в фюзеляже пассажирского самолета Douglas DC-3.
В среднем диапазоне цен на проживание позиционируются трехзвездочные гостиницы Hotel Mashabrum (69-109 $) и Hotel Highlander Inn (78-87 $), отель Mountain Lodge Holiday (до 91 $).
Намного дешевле можно переночевать в гостевом доме Dewanekhas Hotel Skardu, построенном в 15 минутах езды от местного аэропорта. Здесь за номер спрашивают 18-20 $ в сутки.
Особым вниманием туристов пользуется мотель Sadpara Skardu, где устроен музей горы Чогори. Тут по традиции останавливаются группы альпинистов перед походом на пик К2. Комнаты в мотеле сдаются за 11-13 $ в сутки.
Вершина К2 на фоне горного озера
Как добраться
Наиболее популярные альпинистские маршруты к вершине горы Чогори проторены на склонам, принадлежащим Пакистану, так что добираться нужно через столичный Исламабад, где располагается новый международный аэропорт, открытый в 2018 году. Эта воздушная гавань принимает авиалайнеры из Лондона, Стамбула, Душанбе, Пекина, а также из городов многих стран Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Отсюда вылетают региональные самолеты в город Скарду, где находится ближайший к горе Чогори аэропорт. Рейсы выполняют авиакомпании Airblue и Pakistan International Airlines. Стоимость билета – от 56 $, перелет длится 52 мин. Перед заходом на посадку пассажирам удается мельком увидеть вершину горы Чогори, если небо над Каракорумским хребтом не будет затянуто облаками. Следует учесть, что Скарду находится на горном плато, из-за сложных погодных условий вылеты часто задерживаются на несколько суток.
Из Исламабада в Скарду можно доехать на автобусе. Стоимость билета – 2200 пакистанских рупий (8,39 $), расстояние составляет 318 км. Однако, из-за ужасного состояния горных дорог и частых остановок с проверками документов на армейских блок-постах, поездка занимает до полутора суток. Побывавшие здесь туристы не рекомендуют автобусные поездки, и советуют набраться терпения, ожидая вылета на самолете в отеле.
Еще один вариант – арендовать машину в аэропорту Исламабада. Стоимость проката автомобиля эконом-класса составит от 33 $ в день или 230 $ в неделю. Лучше взять надежный внедорожник, но такой транспорт обойдется намного дороже, в 80-120 $ в сутки.
За рулем авто в Скарду можно доехать примерно за 12-14 часов с учетом многочисленных проверок и очередей, объездов участков ремонта дороги. К тому же, перед мостами через ущелья с одной полосой движения постоянно возникают «тянучки». Дорога в Скарду вьется по узкому серпантину меж пропастями и отвесными скалами, где два грузовика едва могут разъехаться, но пакистанские шоферы редко сбавляют скорость. Такое путешествие повергает в шок даже водителей с многолетним стажем.
