Сызрань – не очень большой, но очень душевный город в Самарской области, протянувшийся вдоль правого берега Волги. Еще несколько лет назад эти места носили статус исторического населенного пункта, что не случайно. Сызранским улицам действительно повезло не утратить атмосферу степенного купеческого уголка и сохранить уникальную дореволюционную архитектуру. Как итог: в Сызрани до сих пор полно мест, напоминающих винтажные видовые открытки и декорации к немому кино.
Сызрань – город с самобытным характером, но без излишне позитивного «глянца». Вот почему туристов, мечтающих о чинных прогулках по чистеньким, свежеотремонтированным особнякам и нарядным купеческим усадьбам, ждет легкое разочарование. Большинство старинных зданий все еще активно эксплуатируется учреждениями, так что их интерьер точно не поразит воображение оригинальностью. Более того, отдельным архитектурным памятникам не помешала бы хорошая реставрация.
Свои плюсы у поездки в Сызрань тоже есть. Например, здешние дореволюционные постройки не обезличены неудачными восстановительными работами, поэтому хоть и выглядят «уставшими», пока еще сохраняют дух эпохи. А если добавить к этому близость Волги, веселые фестивали и живописные окрестности с затерянными местами силы и святыми источниками, получится вполне увлекательный гибрид экотура и обзорной экскурсии.
Панорама Сызрани
Сызрань основали как крепость, по указу Петра I, в 1683 г. Сначала это был просто деревянный кремль для охраны торговых путей, проходивших через окрестности Средней Волги. В XVIII в., когда границы государства российского укрепились, Сызрань сменила оборонный статус на торговый. Богатело здешнее купечество в основном на реализации хлеба и крупного рогатого скота. Немалые капиталы наживались на кожевенном и сапожном деле.
1874 г. через город пролегли пути Моршанско-Сызранской железной дороги, что тоже было на руку городским коммерсантам. Теперь сбывать товар можно было в разы быстрее и дешевле. Большинство каменных исторических зданий Сызрани – это следствие пожара 1906 г. После того, как основная часть деревянной застройки выгорела, местное купечество решило подстраховаться и сделать ставку на кирпичные дома.
Сызрань начала XX века
При Советах в Сызрани обнаружили нефтяные и сланцевые месторождения, из-за которых его окрестили «вторым Баку». Нефтепереработкой город занимается и в наши дни, умело сочетая самобытное прошлое с серьезными промышленными достижениями. Причем это тот редкий случай, когда производство практически не испортило экологическую обстановку окрестностей. Причиной тому – близость Волги, помогающей «фильтровать» вредные вещества в воздухе.
Классический умеренно-континентальный климат Сызрани – это жаркое лето и достаточно морозная, продолжительная зима. Холоднее всего на Волге в январе. Соответственно, если пугает перспектива промерзнуть на экскурсии, лучше провести новогодние каникулы в другом регионе. Ранняя весна с ее капризным характером – тоже не самый удачный период для городских прогулок. На относительно стабильную и теплую погоду в Самарской области можно рассчитывать лишь с середины мая.
Драматический театр Сызрани зимой
Летом в Сызрани стоит задержаться ради купания в Волге и фестиваля «Сызранский помидор», стартующего в августе. Мероприятие проходит с большим размахом, непременным парадом и ярмаркой семян, где можно приобрести легендарные сорта сызранских томатов. Для гостей, равнодушных к селекционным экспериментам, предусмотрена гастрономическая часть программы с дегустацией овощных закусок. Помидорные баталии – тоже часть шоу, так что лучше заранее запастись футболкой потемнее.
Фестиваль «Сызранский помидор»
Сызранский фестиваль духовых оркестров «Серебряные трубы Поволжья» проходит в августе. Еще один сугубо местный праздник с непредсказуемым графиком проведения – «Рыба-Раки». Во время прохождения феста местные кафе расширяют рыбное меню, на городской площади варят и бесплатно раздают ароматную уху, а для любителей самостоятельно упражняться у плиты разбивают палатки со свежей волжской рыбой и раками.
Фестиваль «Серебряные трубы Поволжья»
Сызрани одинаково повезло и с историческим антуражем, и с географическим положением. Отсюда – вечная борьба туристических желаний: то ли остаться в городе, чтобы бродить по улицам и знакомиться с торгово-купеческим прошлым, то ли рвануть за впечатлениями по сказочным волжским окрестностям.
Заложенная воеводой Григорием Козловским крепость на реке Сызранке была деревянной, поэтому до современности не дожила. А вот Спасская башня Сызранского кремля сохранилась очень хорошо, так как построена из камня. Во время Пугачевского восстания сооружение захватили казаки – это был единственный случай, когда постройке пришлось стать военным объектом. Не так давно был найден подземный ход, ведущий к подвалу башни.
Спасская башня Сызранского кремля
Сегодня внутри размещается историческая экспозиция. На верхнем ярусе башни устроены смотровая площадка и действующая звонница, как напоминание о временах, когда тут размещалась церковь. Второй объект, который принято относить к ансамблю Сызранского кремля, – Храм Рождества Христова. Это старейшая церковь города, построенная в 1717 г. на средства одного из купцов. Здание разграбили еще в 20-х гг. прошлого века, поэтому сегодня аутентичными остаются только стены храма.
Храм Рождества Христова
Если спуститься к подножию Сызранского кремля, откроется чудесный вид на городскую набережную, которую недавно облагородили и превратили в стильный современный променад. По территории разбросаны небольшие киоски, оформленные в экостиле, и удобные деревянные скамейки. Здесь же обустроена лаунж-зона, отсылающая к знаменитому сызранскому овощу. Объект представляет собой скопление красных кресел в форме аппетитных спелых томатов. На концертных площадках набережной проходят развлекательные мероприятия. Есть небольшой причал с водными велосипедами, которые можно брать в аренду.
Набережная Сызрани
Храм, освященный в честь Казанской иконы Божией Матери, построен в Сызрани в 1866 г. по проекту легендарного русского архитектора К. Тона. Деньги на строительство собирало местное купечество. Во время пожара 1906 г. Казанский собор чудом уцелел, благодаря сообразительности сторожа, вовремя погасившего пламя.
В советский период храм закрыли позже остальных сызранских церквей. А открыли уже в 1944 г. в качестве «поощрения» верующих за вклад в победу в Великой Отечественной войне. Внутреннее убранство Казанского собора приятно удивляет своей сохранностью. Во время экскурсии можно даже увидеть печки, которые до революции отапливали церковные помещения.
Казанский собор Сызрани
История обители напрямую связана с сызранской крепостью. Изначально монастырь основали по просьбам состарившихся и недееспособных солдат, желавших постричься в монахи. Произошло это в 1685 г. В церковных архивах сохранились упоминания о Вознесенском монастыре, как о богатой и оборотистой обители, державшей в городе собственные торговые лавки и водяные мельницы, а для черной работы нанимавшей батраков. Правда, позже выяснилось, что с благочестием дела у подавшихся в монахи солдат обстоят так себе. В итоге городовым приходилось отлавливать дебоширящих обитателей монастыря по кабакам, а затем писать подробные рапорты их игумну.
При СССР Вознесенский монастырь в Сызрани закрыли, а его имущество частично разграбили, частично передали женской обители. Сегодня архитектурный комплекс находится в стадии восстановления, но посещать его уже можно. В частности, можно зайти на службу в Воскресенский храм, известный своими молебнами у иконы «Неупиваемая чаша», а также чтениями Неусыпаемой Псалтыри.
Сызранский Вознесенский мужской монастырь
Эффектное двухэтажное здание на ул. Свердлова – это бывший дом сызранского городского головы и промышленника Мартиниана Чернухина. Сегодня помещения купеческого особняка занимают выставочные залы Краеведческого музея города. В экспозиции учреждения масса палеонтологических находок, возраст которых исчисляется 250 млн. лет, золотые монеты времен Золотоордынского ханства, а также бесценные экспонаты из коллекции графов Орловых-Давыдовых, перенесенные сюда из с. Усолье. Ну и конечно, главная гордость музея – увлеченные сотрудники, организующие для гостей веселые чаепития и познавательные интерактивы в самобытном купеческом антураже.
Краеведческий музей Сызрани
Если хочется охватить самые интересные архитектурные объекты, а времени на экскурсию минимум, выручит ул. Советская. Именно на ней сосредоточен дореволюционный жилой фонд города. Например, нарядное угловое здание медицинского колледжа – это бывший Дом братьев Волгушевых, где когда-то располагались те самые лавки Вознесенского монастыря.
Дом братьев Волгушевых
Прекрасное историческое сооружение, которому не хватает хорошей реставрации, – Торговый дом «Пермякова А.Н. и сыновья». Голубые фасады постройки сильно обветшали, но пока передают общий колорит ансамбля. Сегодня площади внутри торгового дома принадлежат отделению «Почты России».
Торговый дом «Пермякова А.Н. и сыновья»
Строение №34 на Советской – это Дом Елизарова. Примечательно, что бывший владелец этого особняка имел тесные связи с семейством вождя мирового пролетариата. А если точнее, то брат Елизарова был женат на сестре В. И. Ленина – Анне. Городской загс размещается в бывшем доме купца Стерлядкина. Этот кирпично-бетонный модерн появился на сызранской карте в 1915 г. и с тех пор почти не изменился. По легенде, сооружение строилось Стерлядкиным, чтобы досадить конкуренту – симбирскому купцу Шатрову, имевшему чуть менее помпезную усадьбу.
Дом Елизарова
Безусловной доминантой улицы считается здание общественного банка, построенное в 1913 г. на месте сгоревшего деревянного предшественника. Сегодня внутри особняка с колоннами размещается Городской суд. Сооружение под номером 42, где располагается одно из отделений Сбербанка, до революции принадлежало купцу Мясникову. Чтобы покрыть расходы на строительство, часть помещений коммерсант сдавал шляпной мастерской и кондитерской. Под 44-м номером значится Дом «мучных королей», купцов Сыромятниковых, сколотивших состояние на мельничном деле. После национализации имущества, потомки купеческой династии бежали с Белой армией, оставив особняк со всем убранством.
Дом Мяснякова
Чудом сохранившийся образец сызранского деревянного модерна – Дом почетной гражданки Маркушиной. Как ни удивительно, но пожар 1906 г. не добрался до деревянного домика, так что сегодня туристы видят перед собой оригинальное строение. Сама «почетная гражданка» после революции покинула владения и больше никогда в них не показывалась.
Дом почетной гражданки Маркушиной
Особняк Подмарева на Советской примечателен тем, что его владельцем был не представитель купеческой гильдии, а обычный, но очень богатый крестьянин. А у Дома Ревякина со сфинксами на фронтонах настолько загадочный архитектурный стиль, что над его идентификацией бьется не одно поколение архитекторов.
Особняк Подмарева
На Загорской улице Сызрани находится вертолетное училище, на территории которого располагается интересный памятник, – настоящий вертолет МИ-24. Машина установлена на высоком постаменте под наклоном, что создает иллюзию парящей в воздухе техники.
Вертолет МИ-24В
Достопримечательность находится на территории ж/д вокзала, который тоже можно считать туристическим объектом. Станционное здание и паровозное депо в Сызрани построили еще при царе. Сегодня внутри размещается небольшая краеведческая экспозиция, рассказывающая об истории регионального железнодорожного сообщения. Один из самых необычных экспонатов вокзала – фрагмент старинной железной рельсы, изготовленной в английском городе Шеффилд.
На привокзальной территории разместились сразу два технических памятника. Это паровоз «Лебедянь», запущенный в производство в послевоенные годы, и макет первого русского локомотива, сконструированный современными умельцами по проекту братьев Черепановых. Кстати, если не полениться изучить инфостенды в здании вокзала, можно узнать кое-что интересное о первых создателях отечественного паровоза. Например то, что изобретатели Черепановы на деле совсем не братья.
Паровоз «Лебедянь» на фоне ЖД вокзала
Железнодорожные пути через Волгу были проложены еще во второй половине XIX в. и вызвали настоящий фурор на Западе. Зарубежные газеты называли Сызранский мост «русским чудом». Дошло до того, что на Всемирную Парижскую выставку 1900 г. от Российской империи поехала уменьшенная копия Александровского моста. Любопытно, что конструкцию подрывали в годы гражданской войны, но разрушить удалось только два пролета, которые быстро восстановили. А вот в Великую Отечественную фашистские минеры и летчики до моста так и не добрались, хотя очень старались.
Сызранский мост
Сызранский мост
Гидроэлектростанция на реке Сызранке примечательна тем, что была построена в рамках проекта ГОЭЛРО в 1929 г. и с тех пор сохранилась практически в неизменном виде. Впрочем, у сызранских историков есть своя, не менее интересная версия происхождения объекта. Водохранилище за ГЭС служит летней зоной отдыха, так что в хорошую погоду экскурсию можно совместить с пикником и пляжным дзеном.
Сызранская ГЭС
При наличии свободного времени стоит проехаться по сызранским окрестностям, чтобы открыть для себя необычные природные красоты района. Одна из таких – Рачейские Альпы. Достопримечательность занимает внушительную часть заповедной территории и представляет собой скопление гигантских валунов причудливой формы. Иногда камни образуют мини-каньоны и гряды, напоминающие декорации к сказкам Александра Роу. Многие валуны вызывают необычные ассоциации, а некоторые уже стали объектами туристического культа. Например, камню в форме черепа принято оставлять подношения в виде монеток, которые обычно кладут в углубления «глазниц».
Рачейские Альпы
Сызрань не богата на аутентичную сувенирную продукцию. Как итог: ассортимент местных магазинов подарков почти не отличается от самарских торговых точек. А вот оригинальные съедобные символы у города есть. Это, во-первых, легендарные томаты, которые можно легко купить как в виде плодов, так и семенами. Местные «бестселлеры», раскупаемые заезжими огородниками в промышленных масштабах, – «Сызранская роза», «Сызранская скороспелка» и «Сызранская дулька».
Второй местный «бренд» – торт «Паутинка». Десерт с коржами из безе и секретным кремом на основе яблочного конфитюра был разработан сызранскими кондитерами еще в советские времена. Сегодня технологию и рецепт слегка изменили, поэтому иногда гурманы сетуют, что торт «уже не тот». При этом преданные поклонники у кондитерки есть до сих пор.
Туристам, следящим за модными трендами, можно порекомендовать магазин локального бренда «Volga Mama» на Ульяновской. Текстиль недешевый, но очень стильный. Да и за премиальное качество вещей производитель ручается.
Национальное сызранское меню – это прежде всего блюда из рыбы. Город стоит на Волге и добыть себе судака или щуку к обеду в состоянии любой сызранец, умеющий управляться с удочкой. Пробовать местную уху можно практически в любом заведении города. Причем везде она будет разной.
В плане сервиса и качества блюд все преимущества за ресторанами «Каскад», «Барбарис» и «Toro Rosso». Вкусно посидеть за шашлыком и долмой можно в хинкальной «Авлабар». Блюда из волжского судака легко отыщутся в «Трактире» и «Белуге». Атмосферу классического паба с фастфудом собственного производства можно найти в «Gellert Restaurant».
На ул. Советской с ее купеческими особняками можно отыскать несколько стильных кофеен – «Белый кот», «Chibos», «Coffee Moose». Для бюджетного сытного обеда подойдут столовые. Особенной любовью горожан пользуются «Победа» на просп. 50 лет Октября, а также «Пельменная» на Советской.
Отель, предлагающий четырехзвездочный сервис, в Сызрани один. Это гостиница «Каскад» на Дамбовской. В распоряжении постояльцев – парковка, бассейн, аквапарк, сауна, тренажерный зал. Стоимость размещения – от 5800 р. Гостиниц «трешек» на порядок больше. Если нужно остановиться в историческом центре, подойдет отель «У кремля». Номер с включенным завтраком тут обойдется от 3000 р. Много положительных отзывов у гостиницы «Юбилейной» со стоимостью размещения от 3300 р.
Отправляясь в Сызрань в канун проведения фестивалей, места для ночлега лучше бронировать заранее. В такие дни в городе много иногородних гостей и практически все отели забиты до отказа. Если в планах поездки по району и экотуризм, стоит рассмотреть загородные гостиничные комплексы и турбазы. Обычно они располагаются в живописных местах, не слишком удаленных от дорог.
С 2009 г. сызранская троллейбусная линия закрыта. Передвигаться по городу можно автобусами марки ПАЗ, маршрутками и такси. Городскую территорию покрывает сеть из более чем 30 маршрутов общественного транспорта. Стоимость билета на одну поездку – 33 рубля (актуальная цена на апрель 2024 г). При безналичном расчете цена чуть ниже. Автобусное движение начинается с 06:00 и длится до 21:00-22:30 в зависимости от маршрута. Ночные поездки возможны только на такси. Отправиться в тур по селам района можно с пригородными автобусными рейсами, которых в Сызрани достаточно.
Железнодорожное сообщение в Сызрани очень активное, поскольку город располагается в точке, где пересекаются московское, пензенское, ульяновское и саратовское направления. Сызранский ж/д вокзал находится в пешей доступности от центра города. Хотя при желании есть возможность воспользоваться и общественным транспортом – у вокзала останавливается несколько автобусных маршрутов.
Из столицы добраться до Сызрани можно с проходящими поездами, идущими до Орска, Самары, Челябинска. Также в летний сезон на сызранском вокзале останавливаются составы из сибирских и уральских городов, идущие в направлении южных курортов. Планируя выезд из Северной столицы, лучше выбрать поезда до Самары и Оренбурга – все они идут через Сызрань.
Из Самары до Сызрани удобно добираться электричкой, которая курсирует между городами несколько раз в день. Билет обойдется всего в 227 р. Автобусных рейсов из Москвы в Сызрань нет. Зато в эти края можно уехать на прямых автобусах из Саратова, Воронежа, Ульяновска, Пензы, а также многих городов Самарской области.
Поездка из Москвы на машине займет не менее суток, если ехать без остановок. Столицу и город на Волге разделяют почти 900 км пути. Маршрут необходимо строить по трассе М-5, через Рязань и Пензу. Автолюбителям, отправляющимся в Сызрань из Санкт-Петербурга, придется сначала преодолеть путь до Москвы и уже по прибытии перестраиваться на трассу М-5.
Смотрите также: Музей Фаберже, Сен-Мартен, Великобритания, Биарриц, Порт-Саид, Тонгса-Дзонг, Воскресенские ворота
