Новая Гвинея — второй по величине после Гренландии остров в мире, в котором Индонезии принадлежит западная половина, а Папуа-Новая Гвинея - восточная. Этот остров представляет из себя труднопроходимые джунгли и дикие племена в нашу эру сверхзвуковых самолетов и биржевых кризисов. Мир людей, не знающих одежды, денег и электричества — мир, стремительно отступающий под натиском цивилизации, мир, который мы через несколько лет потеряем навсегда. Из разных уголков планеты сюда слетаются искатели острых ощущений, чтобы стать очевидцами исчезновения последней культуры доисторической эпохи.
Найденные на острове полезные ископаемые — золото и медь — превратили район западного побережья возле города Тимика (Timika) в одну большую шахту, крупнейшую в мире. Власти Индонезии, обеспокоенные перенаселением Явы, ввели программу миграции, в рамках которой помогают беднякам обрести работу и кров в прибрежных районах Папуа. Вместе с «новыми папуасами» приходят ислам, одежда, рисовые поля, товары и деньги, а папуасы традиционные отступают от побережья в глубь острова или ассимилируются в непривычную им жизни. Но именно те, кто не пожелал сменить копье на лопату, и представляют наибольший интерес для прибывающих на остров туристов. Сфера их притяжения — долина реки Балием и районы Национального парка «Лорентц».
Официальная столица провинции и одновременно ее крупнейший город вытянулась вдоль побережья красивой бухты. Сюда так или иначе ведут практически все туристические дороги. Местный аэропорт в поселке Сентани (Sentani) принимает самолеты авиакомпаний «Garuda» и «Merpati» из Джакарты и Денпасара с посадками на промежуточных пунктах (от $140). Самый дешевый способ попасть в Джаяпуру по воздуху — воспользоваться рейсом компании «Efata» из Сурабайи за $120. Продающиеся билеты были замечены в джакартском и сурабайском аэропортах, но регулярность полетов и их безопасность покрыты туманом неизвестности. Билет из Макассара стоит от $110.
Морской путь долог и многотруден. Паромы «Pelni» проводят в пути из Сурабайи около 5 дней (билет $60 —110).
Заветное разрешение (surat jalan) на визит в центральные части острова можно получить прямо в Сентани, но если хочется осмотреть как можно больше районов, включая самый отдаленный Мерауке (Merauke), то лучше ехать в полицейское управление Джаяпуры. Пребывание в самой Джаяпуре, как и в других крупных городах Соронге и Тимике, разрешения не требует, но хозяин гостиницы обязан сделать бесплатную регистрацию. Очень будет нелишним отксерить несколько копий паспорта, регистрации и разрешения для раздачи проверяющим органам. Такие меры предосторожности введены для учета иностранцев, которых могут якобы похитить папуасские повстанцы, требующие независимости.
В городе особенно делать нечего, но тут есть магазины с едой, гостиницы и Интернет. Туристам, отправляющимся в походы по племенным деревням, нужно закупать сублимированные продукты и воду, средства от комаров, батарейки и прочие мелочи, ибо потом это будет гораздо дороже или вовсе невозможно.
В 70 км к востоку от города пролегает граница с Папуа — Новой Гвинеей и открыт погранпереход в папуасский город Ванимо (Vanimo). Никаких других способов попасть в сопредельное государство нет. Визу можно сделать в Джаяпуре, но это займет очень много времени — от 5 дней до 2 недель.Узкая долина, зажатая с двух сторон горными хребтами и населенная папуасскими племенами, — самая популярная у туристов. Лучшим временем для посещений считается сухой сезон с марта по август, когда тропы не размыты дождями.
Вамена — последний цивилизованный пункт перед царством примитивных деревянных домиков и сладкого картофеля батат на завтрак, обед и ужин. Цены на продукты и напитки здесь выше, чем в Джаяпуре, но они хотя бы имеются в продаже. Городок шумный и грязный, смотреть в нем нечего, но это удобная отправная точка для походов по долине и перелетов через хребет в пойму реки Балием, к племенам карваев и асматов (миссионерскими самолетиками). В Вамене есть банк с обменом валют, офис туринформации и пункт медицинской помощи на улице Jl. Trikora.
Из Джаяпуры есть ежедневный рейс авиакомпании «Merpati» и грузовые самолеты «Trigana Air», которые иногда берут пассажиров. Билеты в обратную сторону надо приобретать в офисе «Merpati» (Jl. Trikora, 41) сразу по прибытии в Вамену.
Прекрасный островок с шикарными пляжами, на которых любят отдыхать покорители папуасских джунглей. Он расположен неподалеку от северного побережья провинции и снабжен регулярным авиасообщением с Джакартой компаниями «Garuda» и «Merpati». Многие рейсы из центральных районов в Папуа происходят с посадкой на Биаке.
Остров стал ареной кровопролитных сражений во время Второй мировой войны. До сих пор остовы танков, орудий и затонувшие корабли привлекают к себе туристов и любителей дайвинга. Еще остров славен своей потрясающей природой и каменными мегалитами. Различные экскурсии и дайв-поездки организует турагентство «РТ Biak Wisata Tours» в главном и единственном городке Кота Биак (Jl. Selat Makassar), где есть аэропорт. Лучшие пляжи оккупировали южное побережье, по обе стороны от столицы. К западу туристы наслаждаются белоснежным песком и чистейшей водой местечек Адоки (Adoki) и Йендидори (Yendidori), восточная же часть облюбована дайверами. По всему побережью курсируют микроавтобусы.
Индонезийское правительство задумало коварный план строительства на Биаке международного космодрома. Помочь в намерениях загадить этот прекрасный остров на экваторе вызвался сам Владимир Путин, подписавший год назад договор о партнерстве. Недалек тот день, когда пляжи и гостиницы заполонят наши поддатые строители с бодрыми разговорами типа «Опять эти с..., б..., х..., е.... бетон не привезли!» Спешите на этот райский остров, пока не поздно!
Смотрите также: Тверь, Швеция, Бруней, Биржай, Измир, Метро Нью-Йорка, Острова Рок