Вена

Видео: Вена

Общая информация

Одна из старейших европейских столиц расположилась на берегах Дуная, идеально вписавшись в форму окружности, перерезанной руслом реки на две части. Сегодня Вена разделена на 23 района, из которых самым богатым на культурные и архитектурные достопримечательности остается 1-й, он же Внутренний город, отделенный от остальной столицы кольцом бульваров – Рингштрассе. Собственно, это и есть старая Вена – именно такую площадь «город вальсов» занимал до середины XIX века, пока не шагнул за пределы крепостных стен, превращенных стараниями Франца Иосифа I в цепочку пешеходных зон.

Австрийский Парламент

Примыкающие ко Внутреннему городу районы тоже не обделены туристическими «ловушками», хотя и не в таком количестве, в каком ими нашпигован центр. Так, например, 2-й район Леопольдгартен – это место расположения общественных парков Пратер и Аугартен. Ландштрассе может похвастаться дворцом Бельведер, собором Николая Чудотворца, а также старейшим городским некрополем – кладбищем Святого Марка с могилами Моцарта и Йозефа Штрауса. 4-й район – Виден – манит эклектичными фасадами Карлскирхе, а Мариахильф – торговой магистралью Марияхильферштрассе, в бутиках и шоу-румах которой можно оставить всю наличность и исчерпать самые нескромные лимиты кредиток.

Лучшее время для поездки

В плане погоды Вена – один из самых приятных и солнечных европейских городов. Зима в столице Австрии мягкая, со снежными шапками на крышах соборов, но без экстремального падения температур. Морозы до –12 °С для местных жителей – выдающееся событие, которое стоит зафиксировать в памяти. Обычно с декабря по февраль столбики городских термометров не опускаются ниже +1 °С. Приезжать в зимнюю Вену на экскурсии лучше ближе к февралю, когда католическое Рождество, ярмарки и сезон распродаж уже отшумели, и в городе установилось относительное спокойствие.

Вена зимой

Весна в музыкальном центре Европы капризная и непостоянная: ясные теплые деньки перемежаются заморозками. Единственное, что скрашивает ветреный характер этого времени года, – праздник Воскресения Христова, на момент прохождения которого вся Вена превращается в одну большую пасхальную корзинку.

Весна в Вене

Оптимальное время для летней поездки – начало июня: в городе уже достаточно тепло, но до иссушающего зноя, типичного для июля и августа, пока далеко. Кроме того, первый летний месяц не пользуется популярностью у туристов из остальной Европы, предпочитающих наведываться в австрийскую столицу к середине сезона.

Осенняя Вена – это нечто невообразимо-пестрое и завораживающее. Если хотите по-настоящему проникнуться атмосферой города на Дунае, оставьте пасмурно-дождливый сентябрь местным жителям, отложив поездку на второй осенний месяц. В октябре здесь сухо и относительно тепло, средняя температура составляет +10,5 °С.

Вена осенью

История Вены

План Вены, 1547 год

В полноценный населенный пункт Вена эволюционировала при римлянах, в I веке нашей эры. Тогда город выполнял функцию форпоста и именовался Виндобона. Однако уже в V столетии военные укрепления выгорели дотла, что сподвигло легионеров оставить пепелище лагеря и податься на освоение других земель. В IX веке на территории бывшего Виндобона объявились Каролинги, развернувшие здесь несколько крупных строек. А в 1278 году в будущем культурном центре Европы осели Габсбурги.

В конце XV века для города на Дунае наступил не самый благоприятный период. В 1477 году развязалась война с Венгрией, в ходе которой Священная Римская империя потерпела крах, а Вена была взята под контроль венгерским королем, перенесшим сюда собственную резиденцию и заседавший в ней до 1490 года. В 1529 году город осадили турецкие войска, хотя он и выстоял, но понес серьезные человеческие потери. Однако самым трагическим в истории Вены стал 1679 год, когда в ее кварталах вспыхнула чума, унесшая жизни почти трети населения.

Цветная фотография Вены, 1900 год

Статус культурного центра и музыкальной столицы Европы Вена получила в XVIII веке и удерживала его до начала XX столетия. Примерно в этот же период в городе активно развивалась наука и возводились первые университеты. В начале XX века для местного населения вновь наступила черная полоса – Австро-Венгрия проиграла в Первой мировой войне, после чего Вена потеряла прежнее влияние и начала медленно приходить в упадок. Впоследствии этой ослабленностью воспользовался Гитлер и провернул свой знаменитый Аншлюс. Что касается статуса столицы страны, то вернуть его себе город на Дунае смог только в 1955 году, после того как Австрию покинули войска союзников и были упразднены оккупационные зоны.

Достопримечательности Вены

Вена – город, на знакомство с которым придется потратить если не полжизни, то уж несколько лет точно. Конечно, при нехватке времени можно ограничиться и экскурсионным марафоном галопом по Европам, но в таком случае не получится ощутить пресловутую венскую ауру и имперский дух одной из старейших столиц мира.

Дворцы, соборы и памятники

Вена – город дворцов и монарших резиденций, между которыми нет-нет да и промелькнут странноватые творения современных архитекторов. Отправной точкой в экскурсии по культовым сооружениям столицы считается дворец Шёнбрунн – венский вариант французского Версаля, в кулуарах которого прятала фамильные секреты династия Габсбургов. На зиму австрийские монархи предпочитали перебираться в Хофбург – чуть менее пафосный дворцовый комплекс, неоднократно перестраивавшийся и подгонявшийся под капризные императорские вкусы. Любопытный факт: в здании Хофбурга 2600 комнат, часть из которых отдана под музей императрицы Сисси, а также музеи серебра и истории искусств.

Дворец Шенбрунн

Чтобы посетить дворцовый комплекс Бельведер, придется выбраться в 3-й район столицы, в то время как скромный, по венским меркам, дворец Лихтенштейн следует искать в 9-м районе – Альзергрунде. Кстати, у последнего сооружения в окрестностях Вены есть более древний тезка – замок Лихтенштейн, с XII века являющийся родовым гнездом князей Лихтенштейнов – правителей одноименного княжества.

Дворец Бельведер

С большим вкусом в городе на Дунае подходили и к оформлению религиозных объектов, что в общем-то понятно: денег у местной церкви всегда было не меньше, чем у императорской фамилии. Главным национальным символом города по-прежнему остается собор Святого Стефана. Чуть отстает от него по посещаемости Вотивкирхе с ее фантасмагоричной неоготикой. Церковь Карлскирхе, помимо нетипичной для католического храма конструкции, интересна еще и собственной историей – сооружение возводилось с целью отвести от Вены чуму. Роскошь, граничащую с вычурностью, демонстрируют интерьеры церкви иезуитов. Ну а туристам, соскучившимся по православным воскресным службам, стоит посетить Никольский собор, деньги на строительство которого жертвовал сам император Александр III.

Собор Святого Стефана

Пресытившись строгими линиями и идеальными пропорциями классической архитектуры, можно перейти к более неформальным конструкциям. Например, к дому Хундертвассера – металло-бетонной оде хаосу; зданию Венского экономического университета (то ли футуристическая реинкарнация «Титаника», то ли просто нагромождение строительных модулей); Карл-Маркс-Хофу – жилому дому протяженностью 1 км, а также мусоросжигательному заводу Шпиттелау, воплощению причудливых фантазий все того же Хундертвассера. Ну и конечно, не забываем, что Вена – это прежде всего «музыкальное сердце Европы», поэтому обязательно ищем и находим памятники Штраусу (Штадтпарк), Моцарту (Бурггартен) и Бетховену (Бетховенплатц).

Дом Хундертвассера

Музеи

Дом Моцарта

Число музеев и арт-галерей в австрийской столице плавно подбирается к сотне, так что любителям всякого рода древностей и необычностей тут всегда есть чем заняться. Многие из экспозиций располагаются в императорских дворцах, как например, Галерея Бельведер, Музей Лихтенштейн, Альбертина, Этнологический музей в Хофбурге, а некоторые – в специально построенных для этого зданиях, в частности, Музей естествознания, Музей истории искусств, Военно-исторический музей. Да что там! В Вене имеется целый музейный квартал, самыми неординарными «жильцами» которого являются Музей Леопольда (здание в форме белого куба), Музей современного искусства и обожаемый всеми туристами в возрасте от 3 до 15 лет – Музей Zoom.

Нетипичные экспонаты, масса противоречивых впечатлений и, как бонус, расшатанная нервная система ждут всех посетителей Музея похоронных принадлежностей, Башни сумасшедших, а также галереи стрит-арта. А вот в Музее кофе более умиротворяющие и ароматные экспозиции. Кстати, в Вене имеется несколько домов-музеев знаменитых горожан. Например, дом под номером 19 на Берггассе – это бывшее пристанище гуру психоанализа, дедушки Фрейда. 5-й номер по Домгассе – особняк, где несколько лет снимал квартиру Моцарт (Дом Моцарта). Кроме того, в Вене можно отыскать дома-музеи Штрауса, Гайдна, Бетховена и Шуберта.

Улицы, парки, интересные места

Каждая улица и площадь Вены, если ей не менее ста лет, – это уже достопримечательность. Возглавляет список самых популярных маршрутов Рингштрассе – замкнутая в кольцо улица-бульвар, по которой без конца колесят туристические автобусы. Не отстают в плане обилия исторических объектов Кертнерштрассе с ее «Золотой U» (подковообразная пешеходная зона) и Ам Хоф Платц, с ее славным римским прошлым. От собора Святого Стефана до Хофбурга тянется Грабен – старейший в столице гибрид пешеходной улицы и площади.

Рингштрассе

С так называемыми зонами рекреации дела тоже обстоят неплохо. В частности, можно податься в Ботанический сад Венского университета, разбитый здесь по инициативе императрицы Марии Терезии в 1754 году. Недалеко от города находится и легендарный Венский лес. На юго-западе столицы расположился природный заказник Лайнцер Тиргартен, на территорию которого пускают всех, кто «переел» городских пейзажей и ищет тишины и уединения. Легенда и гордость Вены – Пратер – тоже предлагает потаенные тропы и живописные лесные чащи. Да-да, не удивляйтесь, прославленный парк аттракционов с исполинским колесом обозрения – это лишь малая часть культового места отдыха горожан.

Ботанический сад Венского университета

Реализовать культурную программу и еще раз убедиться, что титул музыкальной столицы Вене пожалован не просто так, можно в местных концертных залах, из которых особняком стоят Венская опера, Концертхаус, Курсалон и Театр Анд дер Вин. Вообще, путешествуя по столице Австрии, складывается впечатление, что выходные местные жители проводят если не в музеях и опере, то по крайней мере в городских театрах. Величественный и верный традициям Бергтеатр, театр в Йозефштадте, завоевавший поклонников постановками произведений австрийских драматургов Фолькстеатр – за билетами в любое из перечисленных мест в пору объявлять настоящий сезон охоты.

Венская операВнутри Венской оперы

Венская кухня

Венский яблочный штрудель в кафе Ландманн

Если утрировать, то среднестатистический житель австрийской столицы – это неисправимый кофеман, завсегдататай уютных шанигартенов и хойригеров, а также «поедатель» разнообразных шницелей, колбасок и штруделей. Что касается десертной составляющей, то Вена и тут отличилась. Ни один город Европы не в состоянии похвастаться собственной кондитерской школой, а вот столица Австрии – запросто!

Впрочем, к сладостям здесь относятся более чем серьезно. Достаточно вспомнить нашумевшую «войну тортов» между наследниками создателя шоколадного «Захера» и семейством Гюртлер, купившими права на выпуск легендарного пирога. Не менее изысканную выпечку подают и в других кондитерских города. Например, в «Централь» стоит отведать шоколадно-марципановый торт, в «Шперле» – правильный кофе с яблочным штруделем, а в некогда любимом Фрейдом «Ландманне» – ореховое пирожное с нугой и марципаном. Работают венские кондитерские с 7:00-7:30 утра. В столь раннем начале трудового дня скрыт свой сакральный смысл: заправляться утренней дозой кофеина местная деловая элита и офисный планктон предпочитают вне дома.

Тем, кто не в первый раз дегустирует венские специалитеты и кого перестали вдохновлять сосиски, картофельный салат, а также тарелкоподобные шницели, стоит заказать в местных харчевнях тафельшпиц – говяжий кострец, отваренный в бульоне с овощами, подаваемый с хреном и сливочным соусом. Часто в меню ресторанов можно встретить и гуляш по-извозчичьи. Это хитро присвоенный венскими шефами рецепт венгерского гуляша с некоторыми изменениями в подаче – в придачу к мясному соусу требуйте жареное яйцо, маринованный огурчик и сосиску.

Grüne BarRote Bar

Из первых блюд в столичных кафе стоит попробовать венский говяжий и картофельный супы. Кстати, последняя разновидность состоит не из воды и картошки, как кажется из названия. Правильный картофельный суп по-венски – это минимум 15 ингредиентов. Все перечисленные блюда подают как в ресторанах высокой кухни вроде Rote Bar, Grüne Bar, так и в заведениях попроще, например, в Figlmüller, Wiener Wiaz Haus, а также пивных пабах типа Brau-Bar. Из национального стритфуда кулинарными визитками австрийской столицы остаются жареные каштаны, булочки с ветчиной и шницелем, а также запеченный картофель. Ставшие почти международными кебаб, пиццу, бургер и фалафель тоже долго искать не надо. Взаимопроникновение культур добралось и до Вены, поэтому азиатские, турецкие и итальянские закусочные на городских улицах растут и множатся.

Шоппинг

Искусством привлечения обывательского внимания к собственному ассортименту торговые центры и бутики Вены овладели в совершенстве. При этом во время Адвента, католического Рождества и Пасхи столичные мерчендайзеры уходят в настоящий отрыв, превращая торговые точки в ослепительные тематические инсталляции. Самые рыбные места в плане туристического шоппинга – район улиц Грабен (сплошные бутики класса люкс) и Кертнерштрассе. Охотникам за мейнстримным товаром лучше погулять вдоль Марияхильферштрассе – здесь магазины уже попроще, а ценники – поприятнее.

Улица Грабен

Крупных торговых центров, где можно не только затариться симпатичными сувенирами, но и перекусить, в Вене два: южный – Shopping City Süd (SCS) и северный – Shopping City Nord (SCN). Оба расположены за чертой города, но соединены с ним автобусными маршрутами, отправляющимися от здания Венской оперы и с вокзала Флоридсдорф. А вот до аутлета Designer Outlet Parndorf придется прокатиться на шаттле, курсирующем между Венской оперой и столичным предместьем по пятницам и субботам.

Shopping City Nord

Если глянцевые интерьеры торговых центров приелись и хочется более живого шоппинга, к вашим услугам венские рынки: гигантский Нашмаркт с его продуктовым изобилием и разворачивающая свои палатки по субботам столичная барахолка – центр притяжения всех фанатов винтажных безделушек. С начала декабря начинает свою работу рождественская ярмарка Кристкиндлмаркт, на которую ходят не столько покупать, сколько заряжаться положительной энергией и прочувствовать дух святого праздника.

Рынок Нашмаркт

График работы магазинов и распродажи

К встрече покупателей и опустошению счетов их кредиток столичные магазины готовы 6 дней в неделю, с 9 утра до половины седьмого вечера. Кроме того, дважды в неделю крупные торговые центры работают сверхурочно – до 21:00, в расчете на припозднившихся шопоголиков. Воскресенье – всеобщий выходной, в который трудятся только неутомимые владельцы мелких продуктовых лавочек.

Распродажи в бутиках и галереях Вены – явление сезонное. В последних числах июня в магазинах стартует летний сейл, который тянется до конца июля, а иногда прихватывает август и осенние месяцы (ориентируемся по вывескам «Sale!»и «Reduziert!»). Процесс «резки» цен, как правило, поэтапный: в начале сезона – скромные 15-20%, под конец – все 80%. Зимой стоимость товаров начинает снижаться со второй половины декабря – австрийцы идут затариваться рождественскими подарками. Вторая волна тотал-сейлов приходится на первую послепраздничную неделю – с бешеными скидками торговые центры реализуют подарочную продукцию, возвращенную покупателями. Финальный этап праздника всеобщего шопоголизма, когда скидки достигают своего пика, – середина января.

Транспорт

Трамвай в Вене

Перемещаться по городу Шуберта и Штрауса можно на автобусах (Autobus), трамваях (Strassenbahn), метро (U-Bahn) либо пригородных электричках (S-Bahn). Правда, стоит учесть, что в транспортном отношении Вена поделена на тарифные зоны. Обычно большинство туристов не выезжает за пределы Kernzone Wien 100, где находится основная масса городских достопримечательностей. Если же все-таки решились на путешествие из исторического центра за его пределы, то билетов придется купить целых два: один – для центра, второй – для той зоны, в которую предстоит поездка.

Проездные билеты в столице Австрии бывают 24, 48 и 72-часовые. Тех, кто планирует задержаться в Вене подольше, выручат:

• недельный проездной (Wochenkarte) – действителен в любом виде общественного транспорта с понедельника текущей недели по понедельник следующей;
• восьмидневный (8-Tage-Klimakarte) – включает в себя 8 проездных талонов, рассчитанных на 8 любых дней месяца (не обязательно подряд);
• месячный (Monatskarte) – карта активна с первого дня текущего месяца по второе число следующего.

Альтернатива проездным – билеты на одну либо две поездки (в автоматах фигурируют под названием 1-Fahrt и 2-Fahrt). Существуют и льготные варианты для детей от 6 лет и пенсионеров, подходящие также для провоза животных. Называются такие талоны 1- и 2-Fahrt ermäßigt.

Схема Венского метро

Запасаться проездными билетами проще в автоматах, установленных в метро, аэропортах и на ж/д вокзалах, а также на официальном сайте Wiener Linien. Талон на одну поездку на трамвае или автобусе можно купить прямо в транспорте: ищем в салоне автомат по продаже билетов, вставляем купюру, получаем талон и сдачу, если она полагается. Ну и конечно, не забываем компостировать билеты при входе в любой вид общественного транспорта, а также на остановках и станциях – штрафы за проезд зайцем в Вене от 100 EUR. Одноразовые талоны, купленные в автобусе и трамвае, компостированию не подлежат.

Помимо классического общественного, по Вене колесит еще и специальный туристический транспорт. Так, в 2009 году по Рингштрассе начал курсировать Vienna Ring Tram – трамвай для гостей города с аудиогидом. Маршрут начинается от площади Шведенплатц, пролегает через самые интересные места столицы и заканчивается там же, откуда стартовал. Трудится трамвайчик без выходных, с 10:00 до 17:30. Стоимость поездки для взрослого – 10 EUR, для детей от 3 до 15 лет – 5 EUR.

Наряду с трамваями, по улицам австрийской столицы разъезжают туристические автобусы Hop-On Hop-Off. Прелесть поездки данным видом транспорта заключается в том, что пассажиры могут беспрепятственно выходить на любых остановках, знакомиться с достопримечательностями и подсаживаться в другой, следующий этим же маршрутом автобус. Весь автопарк оснащен аудиогидами, в том числе на русском. Курсируют Hop-On Hop-Off каждый день с 10:00 до 17:00.

Венское метро

Любителям самостоятельно прокладывать интересные маршруты можно порекомендовать аренду велосипеда. На территории Вены подобные услуги предлагает несколько фирм (Pedal Power, Listnride, Die Radstation). Наибольшей популярностью пользуются пункты международной компании Citybike (официальный сайт). Чтобы взять здесь напрокат транспортное средство, приготовьте пластиковую карту (Visa, MasterCard) и регистрационный взнос 1 EUR, который будет списан с «пластика».

Аренда велосипедов в Вене

Первый час велосипедных покатушек у Citybike бесплатный, второй и третий обойдутся в 1 и 2 EUR соответственно. Вернуть велосипед можно на любой парковке Citybike, благо их в Вене под сотню. Единственное, подождите, когда на велокоробке загорится зеленый свет, – это означает, что возврат прошел успешно. В принципе транспорт можно бросить, где угодно, если не жаль 20 EUR – именно такой штраф грозит туристу за велосипед, обнаруженный вне стен стоянки. Еще один способ попасть на деньги – задержать байк у себя на 120 часов и более. В таком случае готовьтесь расстаться уже с 600 EUR. Не менее комфортная замена стандартному шоссейнику – электровелосипед. Арендовать экологичного двухколесного друга можно в Vienna Explorer, Radverleih Hochschaubahn и ряде других фирм. Примерная стоимость суток проката – от 35 EUR.

Вид на Вену с холма Каленберг

Аренда авто

Парковка в Вене

Удобно, просто, но недешево – примерно так характеризуют процесс аренды и эксплуатации авто в Австрии в целом. Услуги аренды в Вене предоставляют несколько международных контор. По традиции, офисы и стойки компаний располагаются в здании аэропорта, крупных отелях и ж/д вокзалах, а также в туристическом центре города. Ну а теперь предварительные подсчеты. Аренда самого скромного авто с базовой страховкой – 50-60 EUR в сутки. Дополнительные опции вроде детского кресла – за отдельную плату. Наклейка, дающая право на перемещение по платным участкам австрийских дорог, – от 9 EUR (за 10 дней пребывания) и выше. Кроме того, в Вене напряженная ситуация с парковками. Во-первых, почти все они платные, а во-вторых, в исторических районах города даже оплатившие стояночную таксу владельцы обязаны придерживаться временных ограничений и не оставлять машину на полдня.

От водителя, желающего арендовать авто, в Вене потребуют: права международного образца, загранпаспорт и кредитку, на которой будет заморожен залог за транспортное средство. Кроме того, арендующий должен наездить не менее года водительского стажа. Если в прокат сдается машина класса люкс, обязательный стаж – от 3 лет. Что касается «особенностей национальной езды», то в Вене с этим полный порядок. Все городские дороги размечены с истинно австрийской дотошностью, а указателей на них столько, что заблудиться просто невозможно. Ознакомиться с ценами и забронировать авто заранее можно на сайте rentalcars.com.

Две белые лошади, запряженные в карету возле собора Святого Стефана на Штефансплац

Как сэкономить в Вене

Туристический автобус в Вене

Знакомство с достопримечательностями Вены – занятие увлекательное, но достаточно дорогое. Местные турбюро в курсе этого явления, поэтому предлагают альтернативы – Vienna City Carte и Vienna Pass. И первая, и вторая – это скидочные карты, каждая со своими преимуществами.

Vienna City Carte предлагает бесплатный проезд на городском транспорте, а также скидки на посещение 210 основных достопримечательностей и покупки в магазинах. Стандартные карты рассчитаны на 24, 48 и 72 часа, но есть и «расширенные» версии, включающие в себя, помимо стандартного пакета скидок, ночные экскурсии по городу, бесплатный проезд вдвоем с ребенком до 16 лет, а также трансфер из аэропорта. Чуть подробнее о видах Vienna City Carte, ее стоимости и способах активации – на официальном сайте wien.info.

Статуя в саду дворца Бельведер

Vienna Pass – вариант для тех, кому во что бы то ни стало требуется «поставить галочку» напротив всех знаковых достопримечательностей, но при этом не задерживаться в городе на целый месяц. Любой держатель карты получает бесплатный вход в 60 самых крупных музеев и развлекательных заведений (одноразовое посещение), а также внеочередной допуск к популярным достопримечательностям. Так, например, имея в кармане Vienna Pass, нет необходимости толпиться в очереди к колесу обозрения в Пратере и выкладывать 22 EUR за посещение дворца Бельведер. Еще один бонус, предоставляемый владельцам Vienna Pass за дополнительную плату,– экскурсии на автобусах Hop-on Hop-off, а также проездной на все виды общественного транспорта (трамвай, метро, автобус) в пределах Kernzone Wien 100.

На сегодняшний день карты «венский паспорт» бывают двух видов: пластиковая, активируемая посредством сканирования баркода, и виртуальная, которую можно загрузить на смартфон (приложение Vienna Guide App). Кстати, если у вас мобильная версия Vienna Pass, имейте в виду, что платная опция Travelcard (проезд на всех видах общественного транспорта) с ней несовместима. Больше информации о типах, стоимости и выгоде Vienna Pass – на сайте viennapass.com.

Где остановиться

Лучший вариант размещения «для ленивых и обеспеченных» – исторический центр города, взятый в кольцо «венским МКАДом» – Рингштрассе. До большинства достопримечательностей отсюда – пара остановок, а то и шагов. Правда, и плата за удовольствие соответствующая – 150-220 EUR (стандартный ценник внутригородских «четверок»). Стоимость жилья за пределами туристической зоны уже гуманнее, но на особую дешевизну лучше не рассчитывать: 70-120 EUR – традиционная цена гостиниц в районах со второго по девятый.

В поисках максимальной экономии стоит попытать счастья на окраинах Вены (13-й, 21-й, 22-й районы), но тогда придется раскошелиться на проездной на метро, так как добираться в центр столицы оттуда можно только таким способом. Не страдающие излишней комфортозависимостью туристы могут попробовать пробиться в хостелы, где за ночевку берут от 17 до 29 EUR. Но учтите, что чем ближе хостел к центру Вены, тем сложнее «поймать» в нем спальное место. Бэкпекеры не дремлют и бронируют койки в самых удобных локациях, тем самым создавая дефицит экономичного ночлега.

Как добраться

Из Москвы в Вену можно улететь в любой день недели: самолеты Аэрофлота, S7 и Austrien Airlains за каких-нибудь три часа домчат вас до родины Климта и обоих Штраусов. Ну а добираться из аэропорта до австрийской столицы лучше на такси, экспресс-автобусах, пригородных электричках (не забудьте купить билет в автомате на платформе) и скоростном шаттле CAT (16 минут – и вы в центре Вены).

Более медленный, но вполне надежный вариант – поезд Москва – Ницца. В пути, правда, придется провести больше суток, но если острого цейтнота нет, можно рассмотреть и такой способ. Самое продолжительное, утомительное, зато дешевое путешествие – на автобусе. Раз в неделю от столичной станции метро Тушинская отходит рейс в Вену. Продолжительность поездки – примерно два дня.

Отправляясь в столицу Австрии на личном авто, придется сначала пересечь Беларусь, после чего податься в сторону Польши и Чехии. Еще один маршрут – через Украину с заездом в Венгрию и Словакию.